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Ho un beverly 300 con bauletto (ritirato da due settimane con neancehe 250 km) e con parabrezza piccolo. Il problema è che alla velocita tra i 50/60 kmh il manubrio si mette ad oscillare pericolosamente. Ho fatto vari test: 1 - in discesa senza mani sul manubrio oscilla moltissimo ma lo scooter va dritto
Ciao mc0676, ma monti il bauletto sul tuo Beverly? Ti faccio questa domanda in quanto anch'io ho avuto lo stesso problema e me lo hanno risolto montando dei contrappesi più pesanti (da 600 gr.) sul manubrio. Il bauletto crea delle turbolenze che a basse (dai 80 ai 60 km/h) velocità fanno vibrare in maniera considrevoleil manubrio. Buona ...
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- Errata Pressione degli Pneumatici
- Pneumatici usurati
- Equilibratura Errata
- Gomme Ovalizzate
- Cerchione Deformato
- Ralle Molli Oppure Dure Oppure usurate
- Braccio Oscillante Rotto O Difettoso
Sulla giusta pressione degli pneumatici abbiamo già parlato in questo post, ma se vuoi spiegazioni quasi scientifiche, ti consiglio questo post di LeonardoMotori.it. Se la pressione delle gomme non è corretta, hai per certo delle vibrazioni al manubrio. Quindi se hai una vibrazione al manubrio la PRIMA cosa da fare è controllare la pressione,A FRED...
Anche di questo abbiamo ampiamente parlato nel post sugli pneumatici e sul come verificare l’usura. Un pneumatico usurato non ha la stessa aderenza di un pneumatico nuovo o semi nuovo per cui, spesso fa creare vibrazioni al manubrio, più spesso ancora a tutte le velocità. Ma attento, se è completamente liscio, è più probabile che, semplicemente tu ...
Se hai preso una buca forte, o semplicemente hai perso un pesino sulla gomma, l’equilibratura è errata. Soprattutto in estate può capitare, con il caldo molto intenso, a volte la colla arriva a sciogliersi e a far perdere il pesino appunto. La gomma non gira più come dovrebbe. Il risultato sono dei fastidiosi sbacchetii o, più in generale, un confo...
Di pneumatici ovalizzati abbiamo già parlato qui. E’ ovvio che se un pneumatico non è perfettamente rotondo, crei delle vibrazioni al manubrioanche di notevole intensità, soprattutto quando si ha la tendenza a non tenere ben salde le mani sulle manopole.
Un cerchione deformato crea, a seconda della gravità della deformità, da vibrazioni al manubrio importanti, fino all’impossibilità di guidare, perché la vibrazione arriva ad interessare tutto lo scooter.
Cosa sono le ralle? Cioè, non è che tu puoi smontare il manubrio e dargli una tiratina, così. Bisogna serrare con una misura in Nm (Newton-metro, unità di misura della forza) specifica. È data dai manuali tecnici forniti dalla casa madre, operazione che va eseguita con attrezzatura specifica, presso una officina autorizzata Quando sono troppo molli...
Il braccio oscillanteè quella struttura che tiene insieme la ruota posteriore al telaio (detto in breve). La suarottura, o difetto, provoca delle vibrazioni che, partono dal treno posteriore, arrivando fino al treno anteriore. La sensazione è di grave instabilità, oltre che sentire vibrare un po’ tutto lo scooter.
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22 set 2010 · Puoi avere tutti i pesi di questo mondo al manubrio ma a 130km con parabrezza alto sbacchetti che è una meraviglia..... Col solo bauletto, invece, devo dire che lo scooter è molto più stabile, io ho subito montato i pesi al manubrio. Ora che ho lo scooter, momentaneamente,senza bauletto inutile dirti che va ancora meglio!
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