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Collettori di scarico e parti. Visita la sezione di Collettori di scarico e parti. Qui troverai un'ampia gamma di Guarnizioni collettori gas di scarico, Kit molle sistema scarico e Collettore gas di scarico. Auto e Moto.
Un collettore di scarico auto è il luogo in cui arrivano i gas combusti, per procedere verso gli scarichi o verso il ricircolo. Dai cilindri esce una miscela di gas diversi, prodotti dalla combustione della miscela di aria e carburante, sia esso benzina o diesel.
- Collettore, Flessibile E Silenziatore
- La VELOCITA’ Dei Gas Di Scarico
- La Temperatura Dei Gas Di Scarico
- Emissioni Acustiche E inquinanti
Il collettore di scarico è un insieme di tanti tubi quanti sono i cilindri del motore, che confluiscono tutti in un unico bocchettone. Le parti di collegamento si chiamano flange. Alla fine del collettore, prima dell’inizio del tratto intermedio (centrale) che porta al silenziatore, si trova il flessibile, ovvero un componente di raccordo che serve...
I gas combusti, quando lasciano il cilindro, hanno ancora molta energia al loro interno, ma hanno anche velocità e una elevata quantità di calore; possiedono, quindi, anche una considerevole energia cinetica. La loro quantità di energia varia, ovviamente, con il regime di rotazione e con il carico del motore. Quando si aprono le valvole di scarico ...
Quando un motore moderno funziona a pieno carico, i gas escono dai cilindri con temperature anche nell’ordine dei 1.000 °Ce lo fanno in maniera fortemente pulsante, generando “colonne” che hanno al loro interno una notevole inerzia. Proprio lo sfruttamento di questa inerzia, unito a quella delle onde di pressione, può permettere di migliorare di mo...
Di regola il miglior silenziatore è quello che, a parità di abbattimento delle emissioni acustiche, determina la minore riduzione possibile delle prestazioni. Uno scarico ben progettato influisce significativamente sulla potenza e sulla coppia, ma è ancora più importante nella riduzione delle emissioni. Nei motori di ultima generazione c’è una rice...
19 feb 2024 · Quanti tipi di collettori di scarico esistono. Esistono diversi tipi di collettori di scarico, ognuno progettato per ottimizzare le prestazioni del motore in base a vari fattori come la tipologia di propulsore, la disposizione dei cilindri e il regime di funzionamento desiderato. I più comuni sono:
- Francesco Menna
- Ingegnere Meccanico
- framenna96@gmail.com
- April 5, 1996
Il compito fondamentale del collettore di scarico è quello di prelevare i gas da ogni cilindro e inviarli al tubo di scarico. Perché i collettori si rompono e perdono. Come puoi immaginare, i collettori di scarico sono soggetti a calore intenso. Sono inoltre soggetti a notevole espansione e contrazione quando si riscaldano e si raffreddano.
8 gen 2018 · Innanzitutto, i collettori sono in genere parti aftermarket, il che significa che le società terze li producono, non case automobilistiche. In secondo luogo, i collettori di scarico sono progettati con particolare attenzione alle prestazioni, consentendo una maggiore potenza e migliorando l’efficienza.
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